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贵港地级市你不过，而且还是直线你，你说可能吗？//@兰儿:贵港六百万人口不走，拐道两个山区小县份，有几个人坐车。
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建议规划一条贺州-南宁城际铁路，打通最后一个省会直达地级市的高铁，由于贺州没有机场，高铁且要北上绕行桂林消耗很多时间，如很多贺州市民去省会办事工作上学交通还是不够方便的，所以有必要规划一条直达的高速铁路顺便带动梧州的蒙山，来宾，贵港部分地区社会和经济发展. 线路大致走向从南宁东引出-宾阳黎塘并站-贵港覃塘区东龙预留站台-来宾境后设武宣-象州东-桐木以东设金秀站穿过大瑶山-到梧州界蒙山盆地设蒙山站-东进贺州界后在昭平县城设站-至黄姚镇设黄姚站带动古镇旅游区-最后接入贺州站并扩建站场规模#贺州# #贺州铁路# #广西城际铁路# #来宾# #贵港# #蒙山# #梧州# #南宁#
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